詞條
詞條說(shuō)明
AGV智能搬運(yùn)小車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。 內(nèi)燃叉車(chē)的重型叉車(chē)是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊,應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)。側(cè)面叉車(chē)是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,在不轉(zhuǎn)彎的情況下,AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物。 電動(dòng)叉車(chē)是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源,由于沒(méi)有污染和噪音小,因此被廣泛應(yīng)
AGV智能搬運(yùn)小車(chē)的結(jié)構(gòu)
AGV智能搬運(yùn)小車(chē)是由車(chē)載控制系統(tǒng)、車(chē)體系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、移載系統(tǒng)和安全與輔助系統(tǒng)組成。 車(chē)載控制系統(tǒng) 車(chē)載控制系統(tǒng)是AGV的**部分,一般由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、操作面板及電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可采用PLC、單片機(jī)及工控機(jī)等。 車(chē)體系統(tǒng) 它包括底盤(pán)、車(chē)架、殼體和控制器、蓄電池安裝架等,是AGV的軀體,具有電動(dòng)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)特征。 移載系統(tǒng) 智能搬運(yùn)AGV小車(chē)是用來(lái)完成
智能搬運(yùn)AGV小車(chē)體積雖小巧,但這并不影響它的負(fù)重能力,隨著AGV小車(chē)的發(fā)展,從較傳統(tǒng)普遍的磁導(dǎo)航升級(jí)為慣性導(dǎo)引和激光導(dǎo)引AGV小車(chē)了。 AGV無(wú)人搬運(yùn)小車(chē)能夠讓貨物擺放的較加有序整潔規(guī)范,如果是人工在從事搬運(yùn)貨物的工作,也許會(huì)由于人工的不規(guī)范操作或疏忽而造成的產(chǎn)品損壞,但是由AGV小車(chē)來(lái)搬運(yùn)就能夠避免這一失誤為企業(yè)造成的損失,AGV系統(tǒng)可以隨時(shí)隨地更改變化路徑。 AGV機(jī)器人把眾多工藝根據(jù)需要
智能搬運(yùn)AGV小車(chē)的地面控制系統(tǒng)
AGV地面控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)智能搬運(yùn)AGV小車(chē)的系統(tǒng)中多臺(tái)AGV單機(jī)進(jìn)行任務(wù)分配,車(chē)輛管理,交通管理,通訊管理等。 車(chē)輛管理是AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的管理的**模塊,它根據(jù)物料搬運(yùn)任務(wù)的請(qǐng)求,分配調(diào)度AGV執(zhí)行任務(wù),根據(jù)AGV行走時(shí)間較短原則,計(jì)算AGV的較短行走路徑。 交通管理是根據(jù)AGV的物理尺寸大小、運(yùn)行狀態(tài)和路徑狀況,提供AGV互相自動(dòng)避讓的措施,同時(shí)避免車(chē)輛互相等待的死鎖方法和出現(xiàn)死
公司名: 東莞市科英瑪智能科技有限公司
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