電加熱在服裝上的應用（Ⅱ）

時間：2017-06-05

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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柔性電熱膜的詳解與技術說明（八）——導電高分子材料的導電機理
前已述及，根據加熱材料的不同，電熱膜可以分為金屬電熱膜、無機材料電熱膜和**材料電熱膜三種類型，而無機材料電熱膜雖然具有壽命長、成本低、耐高溫等優點，但由于是剛性材料，不能滿足課題要求，因此不做討論；相對于**加熱薄膜，人們對金屬絲加熱層的研究已日趨成熟，很難有進一步突破，因此磐巖（）今天介紹的是高分子聚合物中添加導電顆粒的**材料電熱膜。目前使用比較多的主要是以
高分子電熱膜介紹與應用說明（Ⅷ）
磐巖（）的小編今天帶來的是高分子電熱膜介紹與應用說明。 1、高分子電熱膜電地暖系統的優點 6）、易于實現分戶計量、分室控制電地暖較適合分散和獨立供暖，符合國家大力推行的 “分戶計量、按用能收費 ”的基本供熱改革政策，真正實現了 “我家溫度我控制，我的費用我做主 ”，沒有集中供暖基礎收費的弊端，提高了用戶主動節能的積極性，利國利民。 7）、對室內空間影響小
新能源電動汽車電池包熱管理詳解（下）
今天，磐巖（）的小編繼續帶大家了解電動汽車電池包熱管理的知識。電動汽車電池包加熱一般在冬季來說，我們會發現電池沒那么好用了，iphone充不進電了，電動車跑的也不夠遠了。這是因為低溫環境導致電池的充放電效率降低。因此，為了保證電池、整車的正常工作，不僅要做好電池包的散熱工作，還要做好寒冷時的加熱工作。科學的研究表明，溫度越低，電池生熱率越大。也就是說，新能源電
新能源電動汽車電池包熱管理詳解（上）
現代科技的飛速發展以及對于環保的要求，使得新能源電動汽車橫空出世并逐漸占有較大的市場。而作為電動汽車主要儲能元件的電池包，裝載著電池組，是新能源電動汽車的**部件，能夠直接對新能源電動汽車的性能產生重要影響。今天，磐巖的小編給您詳解新能源電動汽車電池包的熱管理系統。目前市面新能源電動汽車包使用的主要電池類型為鋰離子動力電池，主要原因在于其功率輸出高、使用壽命長等優點。但鋰離子電池有一個不可避免的