電動汽車怕冷冬天跑不動怎么辦？磐巖告訴您電池加熱是關鍵

時間：2017-04-20

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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硅膠加熱在熱轉印工藝中的應用
隨著現如今的印刷行業發展越來越大，人們所采用的印刷技術也有了非常大的改變，現代印刷業出現了一種熱轉印工藝，今天磐巖（）的小編給大家講一講硅膠加熱在熱轉印工藝中的應用。什么是熱轉印？熱轉印是印制圖案于各種材質商品上的新方法，特別適合制作少量多樣的個性化及定制類商品、以及印制包含全彩圖像或照片的圖案。其原理是將數點陣圖案透過印表機以特制轉印墨水印在轉印**紙上，再以
電熱膜輻射供暖的應用與前景詳解（中）
電熱膜輻射供暖技術是一種較新的供暖技術，在國內也是較近7、8年才發展起來的。電熱膜是將特制的導電油墨及金屬載流條經印刷、熱壓在兩層絕緣聚酯薄膜間制成的純電阻發熱體，再配以獨立可調的溫控裝置，形成了電加熱的供暖系統。磐巖（）的小編今天繼續介紹的是電熱膜輻射供暖技術。電熱膜熱輻射供暖技術負荷計算電熱膜熱輻射供暖技術是將電熱膜片以并聯方式連接埋設于室內的頂棚﹑墻壁及
高分子電熱膜介紹與應用說明（Ⅷ）
磐巖（）的小編今天帶來的是高分子電熱膜介紹與應用說明。 1、高分子電熱膜電地暖系統的優點 6）、易于實現分戶計量、分室控制電地暖較適合分散和獨立供暖，符合國家大力推行的 “分戶計量、按用能收費 ”的基本供熱改革政策，真正實現了 “我家溫度我控制，我的費用我做主 ”，沒有集中供暖基礎收費的弊端，提高了用戶主動節能的積極性，利國利民。 7）、對室內空間影響小
新能源電動汽車電池包熱管理詳解（中）
磐巖的小編接著為您來分析電動汽車散熱系統。電動汽車電池包散熱一般來說，汽車電池包冷卻方式有兩種，一種是風冷，一種是液冷。相較于液冷，風冷較容易實現，但是具有一定的弊端，因為風冷條件下電池包溫度梯度變化比較大，無法確保電池的穩定工作。現在的主流電池散熱方式為液冷，它實現散熱是通過冷卻液與空調系統的制冷劑進行換熱。電池包冷卻系統與汽車空調系統、汽車發動機冷卻系統、汽車電機冷卻系統等多個系統之間有