土工網工程案例

時間：2017-04-20作者：山東錦祥新材料有限公司瀏覽：89

山東錦祥新材料有限公司專注于土工布,土工膜,土工格柵等

• 詞條

  詞條說明

• 山東土工布在交通工程中的應用

  1.改善道路 有許多方法將土工布于道路的斷面上，其目的是使道路具有較好的性能和較長的使用期，或兩者兼有。將土工織物和土工格柵用于道路的不同部位時，土工布功能為： 土工織物用于路堤和路基的隔離和加筋； 土工格柵用于路堤和路基的加筋； 土工格柵用于路堤內部的側向加筋。 該方面的較新進展是在路基施工過程中加入連續纖維。類似的，微網格也可以用于路面的鋪設中。已有人進行過這方面的室內和現場試驗。迄今，較大

• 交叉層壓膜

  產品介紹： 強力交叉膜自粘卷材是一種由特制的交叉高密度聚乙烯強力薄膜與優質的高聚物自粘橡膠瀝青經特殊工藝復合而成的高性能、冷施工的自粘復合膜防水卷材。該卷材具有**強粘結力、優異的尺寸穩定性，熱穩定性，抗紫外線性能和雙向耐撕裂性能。 使用范圍： 采用強力交叉膜的自粘卷材在鋪貼之后遇到溫度變化時會起皺，而且變形過大時容易造成卷材被扯破。 該強力膜由多層特殊配方的薄膜經交叉、層壓等多道工序生產而成，它克

• 高強丙綸土工布

  廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域，起到隔離加筋作用。 高強丙綸土工布廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域，起到隔離加筋作用。目前,國外高等級的公路建設中幾乎均使用高強丙綸土工布,我國也在應用。高強丙綸土工布在公路工程中應用可有效減少車轍變形,防止、抑制反射裂縫,延緩道路的疲勞破壞。我國每年新修公路30萬

• 土工模袋工程案例

  土工模袋是利用一種雙層聚合化纖合成材料制成的連續（或單獨）的袋狀產品。土工合成材料應用于工程是近二十年發展起來的一門新技術，七十年代末引進我國并研制使用。模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可