詞條
詞條說明
涂裝廢水是很難處理的廢水之一,主要來自:預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等等車身前處理工序;陰極電泳工序與中涂,噴面漆工序、汽車涂裝廢水里含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,其中電泳廢水、噴漆廢水成份非常復雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理采用分質處理、混 凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等等工藝對涂裝廢水進行處理。 涂裝廢水處理的特征: 1.涂裝廢水處理種類多,水質因使用的材料而異,僅脫脂液
從振動篩分器篩出產品,經過負壓風力輸送至旋風分離器,此負壓風力是由風機產生的,旋風分離器的底部產品經旋轉閥進入雙層篩,而氣流中的細粉被袋式過濾器收集在料斗中,并通過螺桿進入側裝袋。 雙層振動篩分器把聚丙烯酰胺產品分成3個部分,較上層就是大顆粒產品,被送進研磨器中,經研磨后送回旋風分離器中進行正常循環,中層的是顆粒粒徑在100~200Ixm之間的產品,由負壓經輸送料斗進入兩個混合料斗中,由立式螺桿
聚丙烯酰胺生產廠家介紹污泥脫水選擇濃縮脫水方法。污泥脫水采用聚丙烯酰胺濃縮脫水主要是去除污泥的間隙水,聚丙烯酰胺生產廠家的絮凝劑可縮小污泥的體積,在這里聚丙烯酰胺生產廠家建議通常使用的方法有——重力濃縮——氣浮濃縮——離心濃縮等。 聚丙烯酰胺脫水由于濃縮脫水耗時長,而且占地大等缺點,聚丙烯酰胺很多情況下僅依靠濃縮脫水是不能滿足工程要求的。聚丙烯酰胺生產廠家為了提高脫水效率,我建議需要對污泥進行調
酸可以強化PAM的水解,但酸性條件下PAM的水解速率較堿性水解慢很多,故需在較高溫度下進行。酸性條件下,水和質子化的酰氨羰基發生親核加成,之后消去氨(NH3),丙烯酰胺結構單元水解為丙烯酸結構單元。 在偏酸性條件下PAM的水解,水解速率隨溫度升高與PH降低而加快。隨著水解進行,其水溶液的黏度和PH值都會發生變化。在反應液的PH<8而無緩沖劑時,水解產生的氨會使溶液的PH值升高,黏度增加。但光散射
公司名: 淄博藍益化工科技有限公司
聯系人: 楊先生
電 話: 0533-7210838
手 機: 17685611468
微 信: 17685611468
地 址: 山東淄博臨淄區山東省淄博市臨淄區化學工業園
郵 編: 255000
公司名: 淄博藍益化工科技有限公司
聯系人: 楊先生
手 機: 17685611468
電 話: 0533-7210838
地 址: 山東淄博臨淄區山東省淄博市臨淄區化學工業園
郵 編: 255000
¥950.00
¥1050.00
晨 源分子 水處理重金屬去除以及脫色藥劑 晨源CYD-D014高效絮凝劑
¥72000.00
¥7500.00
¥750.00
¥195.00