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架空輸電線路的雷擊跳閘一直是困擾電網安全供電的難題。近年隨著電網的發展,雷擊輸電線路而引起的跳閘、停電事故日益增多,據電網故障分類統計表明:高壓線路運行的總跳閘次數中,由于雷擊引發的故障約占50%—60%。尤其是在多雷、電阻率高、地形復雜的山區,雷擊輸電線路引起的故障次數更多,尋找故障點、事故搶修較困難,帶來的損失較大。理論和運行實踐證明,500KV及以下線路,雷擊送電線路桿塔引起其電位升高造成
油庫是重點*、防雷地區,庫區爆炸和火災危險環境的劃分及有關安全要求,是制定油庫防雷措施的重要依據,因為在爆炸和火災危險環境內,特別是在爆炸危險物質可能存在的地方,如遇到雷電或其他火花,就可能會引起爆炸、火災事故,造成巨大破壞和人員傷亡。 (1)安裝避雷針。避雷針的原理是利用避雷針把雷引向自身,再通過接地裝置將雷電引入地下,保護油庫的安全。 (2)消除油氣泄漏。油庫遭雷擊起火的原因是多方面的比如
隨著設備種類的多樣化和數量的日益增長,防雷接地與各種電氣設備的接地是分開獨立接地,還是共用接地,已成為廣大設計工作者十分關心的問題。實踐表明,采用共用接地有許多優點,但也存在一些問題,需要正確分析和對待。 所謂共用接地是指電力系統的工作接地與電氣設備的保護接地、防雷接地等共用一套接地裝置或指幾個電氣設備的接地線匯聚在一起,連接到設置在一個或幾個地點的共用接地電極上的接地。 1 共用接地的優點 接
我國接地材料通常采用鋼制(鍍鋅鋼)材料,但由于鋼制接地材料易腐蝕,使用壽命短,因此逐步已被新型材料所替代。銅制(銅或銅覆鋼)接地材料由于具有優良的導電性能和耐腐蝕性能,通常其截面積僅是鋼制接地材料的1/2以下,使用壽命是鋼制接地材料的3~6倍,是替代鋼制接地材料的較主要的一種新型材料。但銅覆鋼接地材料由于表層銅的電位較高,如果與地下管網(鋼制)直接相連接或距離較近,易對地下管網產生電位差腐蝕,如
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