保溫材料行業發展緊跟互聯網開拓新發展機遇

時間：2016-07-15作者：杜肯（武漢）絕熱材料有限公司瀏覽：56

杜肯（武漢）絕熱材料有限公司專注于橡塑保溫材料等

• 詞條

  詞條說明

• 橡塑保溫材料在汽車廠房節能降耗起著重要作用

  汽車整車生產主要工藝流程： **道 沖壓工藝：生產出各種車身沖壓零部件； *二道 焊接工藝：將各種車身沖壓部件焊接成完整的車身和相關功能結構件 ； *三道 涂裝工藝：對車身涂裝，使車身具有防銹蝕、靚麗外表 ； *四道 總裝工藝：將車身、底盤和內飾等各個部分組裝到一起，形成一臺完整的車 ； *五道 檢測：發現生產裝配過程中潛在的質量問題，確保合格產品出廠 。 以空調通風系統使用較為頻繁的涂裝車間為例

• 橡塑保溫板的多樣化性能

  大家都知道，保溫質量的好壞不但取決于保溫的施工水平，還取決于選用的保溫材料材質。近年來，保溫材料的品種不斷增多，可選范圍也不斷增大。材料品種的多樣化，導致性能指標的多樣化。對空調系統而言，究竟如何合理選用，就必須對常用保溫材料的相關性能、優缺點有所了解，綜合對比才能根據使用要求做出相對合理的選擇。 杜肯橡塑保溫板的特性與發泡塑料制品比較接近，質輕、彈性好、韌性好、導熱系數小、氣密性好、抗水、耐腐蝕

• 中央空調保溫板材料防火性能研究

  外墻保溫材料燃燒等級的提高，引起中央空調風管保溫材料的討論，是否有必要把難燃B1級提高到不燃A級，有沒有合適中央空調風管的A級防火保溫材料，筆者從以下幾方面進行分析。 難燃B1級保溫板不會延燃 目前市場上采用保溫材料的*復合空調風管有： 一、玻鎂復合板風管，采用難燃B1級聚苯乙烯泡沫板保溫，泡沫板兩邊復合玻璃纖維增強氯氧鎂水泥。 二、聚氨酯鋁箔復合風管，采用難燃B1級聚氨酯泡沫板保溫，泡沫板兩

• Durkflex橡塑保溫管的生產技術規范

  管道運輸是目前較為重要的工業運輸形式之一，很多的工業生產和技術加工具有整體性、集約化的特點，在原料運輸工作中往往需要運用管道，橡塑保溫管就是通過熱塑技術對于橡膠保溫材質的再加工成型，以適應于不同的技術要求。 在目前的工業原料運輸市場中，很多的技術因素往往決定著成本的高低。很多的工程和企業之所以要選擇使用管道運輸就是因為其可以降低使用中的原料浪費。對于 很多的生產技術而言，原料運輸中的熱量散失，或