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在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等填料可顯著增加材料的力學性能。但在玻纖增強 尼龍注射成型過程中,“浮纖”現象經常出現。浮纖也叫露纖,即玻璃纖維露在產品表 面,比較粗糙。由于玻纖外露,使得此類產品的應用受到了限制,主要應用于高強度的 結構件。而凡是用加纖材料做外觀件的,都是亞光面或蝕紋面(例如電動工具),因為普 通加纖料難以做到亮麗的外觀。 一、玻纖增強尼龍出現“浮纖”現象的原因 1、玻璃纖維與基料
對于汽車輕量化的實現路徑,目**般是以“不用+少用或替代”為主要實現路徑,通過去除無用部件,少用冗余設計和使用新型材料來使得汽車的整體質量得以減少,目前汽車實現輕量化的主要途徑是通過運用新型材料來代替原先使用材料。所以容易加工、可回收利用的尼龍越來越被汽車工業廣泛利用。再加上近年來社會對保護環境和安全性的要求日漸嚴格,具有耐油、耐熱、抗震、防噪音、自熄等特性的尼龍,越來越受到汽車行業的青睞,并得到
大家知道塑料阻燃是有等級的嗎?那你們知道為什么它會在這個等級上嗎?然后為什么需要這些等級呢?現在讓我們一起去了解一下吧! 簡單來說,阻燃的等級也分很多,而塑料的阻燃等級標準一般是是以UL94的標準來衡量的;在此之前我們先了解一下什么是UL,UL全稱為Underwriter Laboratories Inc.翻譯過來即保險商試驗所。UL安全試驗所是美國較有*的,也是界上從事安全試驗和鑒定的較大的民
PP注塑成型脫模多功能母粒市場調查報告 一、 市場背景: PP聚丙烯為無毒、無臭、無味的乳白色(透明色)高結晶的聚合物,密度只有0. 90--"0. 91g/cm3,是目前所有塑料中較輕的品種之一,適于制作一般機械零件、耐腐蝕零件和絕緣零件。在市面上的改性PP難成型脫模、容易造成制品充填不足,工作效率慢,表面不光滑,流動性較差等缺陷。 二、 研發目的: P60正好填補了這一缺陷,它可替代傳統的分散
公司名: 廣州鑫昇工程塑料有限公司
聯系人: 耿先生
電 話: 020-82113689
手 機: 13189185641
微 信: 13189185641
地 址: 廣東廣州黃埔區藍玉四街9號5號廠房北701
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網 址: gzxs88.cn.b2b168.com
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