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時間：2016-02-20

作者：濟南立朗商貿有限公司

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粉末涂料粒度與干粉流動性
? ? 激光粒度分析儀測定粒徑分布、D10（粒徑小于它的顆粒占顆?？倲档?0%），D50（中位徑，粒徑大于它和小于它的顆粒各占50%）、D90（粒徑小于它的顆粒占顆粒總數的90%）等相關參數。 ? ? 粉末粒徑分布測試圖表的分析，應著重于以下幾個方面： ? ? —平均粒徑：一般以Dv50表示，是指大于和小于該粒徑的粉末粒子各占50%，普通
粉末涂料的噴涂很講究
粉末涂料具有在一定溫度下結塊的傾向,這主要是涂料中的樹脂和流平劑等材料遇熱軟化所致。熱固性粉末涂料是樹脂分子量較低的**高分子聚合物。這類樹脂本身就具有一種物理性能,在較低溫度下,就會出現硬而脆的玻璃狀態,當溫度上升到了一定程度時,樹脂就會轉變成具有一定的彈性,并且產生粘連的狀態,**這一溫度,樹脂又返回玻璃狀態,樹脂的玻璃態與粘彈態相互轉變的溫度就叫樹脂的玻璃化溫度。粉末涂料噴粉時輸入氣壓不宜
粒度影響粉末涂料的性能
國內涂料市場情況 2011年至今，大部分涂料企業出現經營困難，效益下降等問題較為**。產品價格和生產成本的兩頭擠壓，使企業效益大幅下降。同時，由于原材料價格、融資成本和人工成本偏高等因素，致使企業生產成本居高不下。目前，國內涂料企業發展面臨諸多新情況，究其原因主要是市場需求不足。從外部需求看，**金融危機爆發以來，**需求狀況發生了很大變化，尤其是近期**金融危機深層影響不斷顯現，導致我國涂料產
2016年金屬粉末涂裝加工價發展走勢
? ? 據了解，隨著社會的發展，各行各業也在迅速發展起來，粉末涂裝在汽車行業的應用不斷擴大，汽車底盤、內飾件、輪轂和車身均開始采用粉末涂裝。汽車用粉末涂料的技術改進包括：透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外光線性；在保證粉末涂料外觀和性能的前提下盡可能降低固化溫度；以及各種涂裝技術（如機器人技術、氣流控制技術和高上粉率技術）等。 ? ? 粉末涂料涂裝的