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工程塑料的種類有很多,通常,我們生產和生活中都是比較常見的,工程塑料的特點以及優勢都是比較好的,這也是其經常使用的原因,今天,我們就以PBT這種材料為大家簡單的講解下工程塑料的優勢以及性能特點。 在很多人看來,PBT是較堅韌的工程塑料之一。它是半結晶材料,有非常好的化學穩定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩定性。這些材料在很廣的環境條件下都有很好的穩定性。PBT吸濕特性很弱。非增強型PBT的張力強度
工程塑料的改良是很多的消費者比較重視的,在看了小編的標題之后,很多的消費者對工程塑料和轎車的連接很是不可思議,究竟有著怎樣的聯系呢?現在,我們就一起看下吧。 20世紀90年代,發達國家轎車均勻用工程塑料量是100kg/輛-130kg/輛,占整車整備質量的7%-10%;到2011年,發達國家轎車均勻用工程塑料量到達300kg/輛以上,占整車整備質量的20%;估計到2020年,發達國家轎車均勻用工程
很多的消費者認為橡膠塑板與塑料板是一樣的產品,其實不然,對于橡膠塑板與塑料板來說,兩者是完全不同的,下面,我們一起看下橡膠塑板與塑料板的具體區別。 簡單的說,塑料板與橡膠塑板較本質的區別在于塑料發生形變時塑性變形,而橡膠是彈性變形。換句話說,塑料變形后不容易恢復原狀態,而橡膠相對來說就*得多。塑料的彈性是很小的,通常小于**,而橡膠可以達到1000%甚至更多。塑料在成型上絕大多數成型過程完
**高分子量聚乙烯板材的優異性能離不開其主要的分子結構,**高分子量聚乙烯板材的分子結構性良好,分子鏈之間的規整性也是比較不錯的,現在我們就一起看下其規整性的具體體現。 **高分子量聚乙烯板材分子結構越規整,結晶能力越強,高分子一旦結晶,鏈的柔順性就表現不出來,因為分子中的原子和基團被嚴格地固定在晶格上了,聚乙烯板材呈現剛性。例如聚乙烯的分子鏈是柔順的,但由于結構規整,很*結晶,所以,聚合物具有塑料
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