我國機械加工行業應加快推進“綠色制造”

時間：2020-01-05

作者：北京培峰技術有限責任公司

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高速軸承宜選擇油氣潤滑
在高速運行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤滑已經不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大,密封困難等缺點，一般很少采用。油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑**、潤滑油量在某一范圍內可調，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法**控制供油量，常常會使得
電主軸油氣潤滑應用
高速電主軸油氣潤滑系統在當前的應用中還不是很普遍，包括國內的一些在研究高速電主軸的企業都沒有在電主軸潤滑系統上引起高度的重視。因此就需要使用可調可控的潤滑方式控制軸承溫度的上升，確保主軸高速運行時的精度和穩定性。目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑，油脂潤滑，油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優點：**，在電主軸上，用油脂潤滑的方式簡單易用，通用性較！不過只適合在低轉速的電主軸上使用；其次，油霧
關于微量潤滑的幾點認識
微量潤滑是利用流體力學文氏管原理：高速的空氣流把油霧化成幾乎無質量的液滴。它有兩種使用方式：外部的和內部的，與澆注式冷卻比較，其微量潤滑有很多優點： 1.比澆注乳化液效果較佳，可使每一滴介質*進入工作區 2.避免了對刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比，只消耗1/60000的潤滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置，可以實現保護環境和維護操作者的健康 ? 但持懷疑和反對的人
油氣潤滑系統參數的計算
在使用油氣潤滑系統時，用戶有時也想了解它的參數具體是如何計算的，下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計算： 1、單個軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中，Qx為單個軸承每小時的耗油量，ml/h; ??????? X=軸承型號x的代碼； ???????