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近日,中國石化召開銷售系統及潤滑油公司相關負責人參加的專題會議,就潤滑油銷售業務整合進行了部署。此次會議正式拉開了長城潤滑油銷售渠道整合的序幕,標志著長城潤滑油醞釀已久的“**化、扁平化、*化”的渠道新模式建設正式浮出水面。 中國石化潤滑油公司總經理宋云昌表示,在潤滑油市場上,渠道作為產品、**與消費者直接溝通的界面,在市場競爭中扮演著越來越重要的角色。長城潤滑油此次業務整合就是基于潤滑油行業發
1992年至今,國產潤滑油在市場化道路上行走了17年。這17年的潤滑油市場變化,可以用“風生水起、跌宕起伏”來概括。目前,成品油市場化改革進入到關鍵時期,循著潤滑油的市場發展之路,或許能為成品油的深化改革提供有益的思考。 整合:國產**發力 潤滑油就在我們身邊。4S店、換油中心、加油站便利店都可以看到潤滑油的身影。然而,**之初,百姓認識潤滑油更多的是從喜力、殼牌等國外**開始。 1992年,
(2012年5月) 殼牌中國潤滑油應邀參加了近日在北京召開的“*三屆全國軋機軸承維護管理與技術發展交流研討會”。作為世界較大的潤滑油供應商,殼牌就潤滑油在軋機軸承維護中的作用和與會嘉賓進行了充分交流。潤滑產品對機械設備的運轉與維護至關重要,正確使用潤滑產品能夠提高生產效益、降低潤滑相關成本并實現可持續發展。 隨著我國軋鋼裝備水平不斷提高,以及鋼鐵廠的生產節奏的加快,對軋機生產線的生產管理與養護提出
殼牌天津南港大型潤滑油調配廠16日在天津南港工業區開工建設。該工廠總投資約1億美元,預計2015年投產后可年產潤滑油產品3億公升,較大年產能5億公升。 殼牌集團下游**商務業務執行副總裁葛思博在奠基儀式上表示,中國是**增長較快的潤滑油市場。天津南港殼牌新廠將采用較**的生產技術生產**潤滑油系列產品,建成后,其業務將全面覆蓋北京以及中國傳統制造中心。 “希望殼牌潤滑油基地加快建設步伐,在南港工
公司名: 深圳市鴻亮潤滑油有限公司
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