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MC尼龍作為耐磨、自潤滑、耐油、抗化學腐蝕的工程塑料,廣泛應用于油田、礦山、治金、化工、輕工及運輸等工業機械的傳動滑動部件,并可節約、取代非鐵(有色)金屬,省能降耗。MC尼龍用作難于注射成型的大型制品,如大型齒輪、渦輪、繩輪。叉套、螺旋推進器、高壓泵的各種閥和滑塊、紡織機械的各種梭子等;也可制作管材、棒材、板材等,廣泛用于機械等各行業。
注塑塑料件產生裂紋的原因注塑塑料件用于成型小模數塑料內齒輪外形的型腔嵌套則設在定模一側。當動、定模分開時,因收縮而包緊在型芯上的塑料內齒輪首先從定模型腔中脫出,塑料件留在動模一側,然后推板將塑料件從型芯上**出。注塑塑料件非流動取向產生折光率不同會產生閃光絲紋,當其擴展后,可能使產品出現裂紋。 塑料加工又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一個較大的生產部
包括原料的烘干方式、溫度和時間。原料的烘干主要采用烘箱或料斗式干燥機,研究發現,這兩種烘干方式只能去除原料的表面水分,無法去除原料的內在水分,因此應改用真空轉鼓干燥機來干燥。真空干燥的優點在于其不僅能去除原料深層的水分,較能利用抽真空來提高干燥效率,防止原料氧化變黃。干燥工藝宜采用0. 25MPa壓力的蒸汽,干燥時間也可由以前的10 h減少到3 h,干燥溫度可由以前的105℃降到100℃。采用這
我國汽車齒輪的常用鋼種: 長期以來,我國載貨汽車齒輪使用較普遍的鋼種是20CrMnTi。這是上世紀50年代我國從原蘇聯引進的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶粒細,滲碳時晶粒長大傾向小,具有良好的滲碳淬火性能,滲碳后可直接淬火。◆在滿足負荷情況下,考慮選擇較1小齒的設計,這樣使高速運行產生的齒熱較少。文獻指出,在1980年以前,我國的滲碳合金結構鋼(包括20CrbinT
公司名: 景縣賽鋼橡塑制品有限公司
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