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詞條說明
熱壓罐是根據國家有關標準設計制造的快開門壓力容器設備。主要組成部分有:筒體、罐門、加熱系統、冷卻系統、真空系統、壓力系統、安全系統、控制系統、內外導軌、模具小車、壓縮機、真空泵、空氣排泄裝置,冷卻風扇,水冷電機等。 山東中航泰達全體員工愿以優異的產品、良好的服務、真誠的態度,熱忱希望同新老朋友密切合作,攜手奮進、共展宏圖。
熱壓罐成型工藝的工作原理是利用罐內的高溫壓縮氣體產生的壓力對復合材料坯料進行加熱加壓以完成固化成型。熱壓罐成型系統是由罐體、冷卻系統、真空系統、壓力系統、加熱系統、密封系統和控制系統構成。熱壓罐工藝流程:①預浸料下料(裁剪);②鋪疊毛坯;③抽真空預壓實(坯料與模具貼合);④(組裝)固化;⑤(降溫)脫模;⑥無損檢測;⑦切邊打磨;⑧稱重。當前,在熱壓罐抽真空壓實環節借助真空袋與模具之間抽真空形成的負
橋梁復合材料泄水槽采用高強度復合材料制造,主要材料是玻璃纖維/環氧樹脂復合材料,局部以碳纖維材料補強,接口部位采用不銹鋼螺釘連接并膠接,同時采用碳纖維編織布膠接補強。本產品具有重量輕,強度高,防腐,壽命長的有點。泄水槽安裝在橋梁底部的掛架上,以子母口方式連接。安裝到位后,在掛架上焊接橫向鋼筋壓住水槽,防止在橫風下傾覆。連接完成后,使用樹脂對連接螺釘采用樹脂封閉,防止銹蝕。注意:水槽上的橫向壓板非
熱固性樹脂基復合材料在航天航空領域、能源工業方面、電子工業中、高壓管道和壓力容器中、體育用品方面得到了廣泛的應用。目前較先進的復合材料是碳纖維增強復合材料,它的熱力學性能優良、抗高溫與腐蝕的特點是其他纖維增強材料不能相比的。今后固體火箭發動機殼體和噴管的主要材料仍將是碳纖維。 山東中航泰達復合材料有限公司,致力于復材設備熱壓罐制造,復材生產線建設,復材制品工藝研發和生產。公司設備制造車間3萬平米
公司名: 山東中航泰達復合材料有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 0536-6217224
手 機: 13905360936
微 信: 13905360936
地 址: 山東濰坊諸城市諸城市密州東路與瀘河大道交叉口東400米路南
郵 編: 262200
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