LBD礦用隔爆型電熱式硫化機性能及使用范圍

時間：2018-11-01

作者：山西華傲工貿集團有限公司

詞條
詞條說明
神奇的橡膠樹衍生的阻燃橡膠值得選購
橡膠是制造飛機、軍艦、汽車、拖拉機、收割機、水利排灌機械、輸送帶等所必需的材料。根據來源不同，橡膠可以分為天然橡膠和合成橡膠。合成橡膠中有少數品種的性能與天然橡膠相似，大多數與天然橡膠不同，但兩者都是高彈性的高分子材料，一般均需經過硫化和加工之后，才具有實用性和使用**。通常我們所說的天然橡膠，是指從巴西橡膠樹上采集的**膠乳，經過凝固、干燥等加工工序而制成的彈性固狀物。天然橡膠是一種以聚異
施工人員在進行現場滾筒包膠時用什么膠板節省膠水？
目前比較常用的膠板主要有兩種：普通膠板和帶半硫化CN層膠板。其中普通膠板使用的時候需要打磨清洗處理，之后需要涂刷兩遍冷硫化膠水方可進行粘接處理。而帶半硫化CN層膠板使用的時候不需要進行打磨，但要在膠板粘接面涂刷一遍冷硫化膠水就可以進行粘接處理。普通膠板包膠處理之后的滾筒包膠，粘接能力相對較弱，容易出現開膠脫落現象的發生，這樣的話，仍然需要再次包膠處理，再次需要膠水的涂刷。而帶半硫化CN層
山西華傲為您分享如何對折斷的輸送帶維護與翻新？
當輸送帶突然折斷應該如何處理呢？輸送帶的造**，只要整體不影響使用，是不用換的，斷裂的輸送帶可以通過裁掉破損，從新接頭來恢復使用。輸送帶接頭的卡扣式，冷粘和熱硫化粘接三種方法，在時間允許的情況下大多會采用熱硫化方式來制作接頭，熱硫化接頭的強度、穩定性、柔韌性于原輸送帶接近，適用于大多數種類的輸送帶，使用時間會長。緊急維修的話也可采用冷硫化粘接接頭，冷硫化接頭有局限性，只能用于尼龍聚酯等織物帶，
輸送帶接頭粘接常溫冷粘工藝
1．接頭制作： ①按大于帶寬1/2的尺寸長度，沿帶長方向用切割刀、分層起子、剝皮核桃鉗等將皮帶分層切割、剝層制成斜臺階式搭接面。每層切割時不要傷及帆布等組織物，皮帶的邊緣要與編織物層割平。 ②膠帶兩端互相搭接時，上部膠帶要與運行方向一致，兩搭接頭制作好后應重疊在一起，檢驗其尺寸精密度，并檢驗編織物分層是否精準適合，或進行調整。各臺階間不能有間隙，并將兩個臺階式搭接面對準貼合。 2．表面處理：