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詞條說明
柴油車尾氣的可見煙霧一般有三種顏色:白煙、黑煙和藍煙,分別對應著發動機的不同故障。 柴油機在冷車啟動時冒白煙,特別是冬季高寒地帶低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙逐漸消失是機械泵時代的普遍現象。柴油機在正常工作溫度下仍有白煙,則是兩種情況:一是噴油提前角變小,燃燒不完全造成。二是氣缸套漏水,導致柴油中含水。 柴油機冒黑煙是較普遍的現象,冒黑煙一般是柴油沒有完全燃燒產生的碳煙。在高
為什么排氣管路結晶會導致尿素消耗量的增加呢? 原因是催化效率降低,尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關系,還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學式有關系,而排氣管路的結晶會影響尿素溶液的分解: (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因為遇熱分解,兩種氣體全部跑出,注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物,在SCR催化器中產生的化學反應才能減排。如果排氣管路結晶嚴重會影響尿
尿素泵是尿素液力運動的動力所在,SCR系統重要的執行部件。當ECU發出正常工作狀態指令時,尿素泵從尿素箱中吸取一定量的尿素,同時使尿素管內充滿穩定壓力。當柴油機停止時,ECU發出結束工作指令,尿素泵需把尿素液路內的尿素回抽至尿素箱內,確保尿素管路特別是尿素噴嘴保持清潔。尿素泵自帶電加熱功能。當環境溫度較低時確保泵體內尿素不結冰。 尿素泵主要的保養就是更換主濾芯,主濾清器更換頻率3-4萬公里/次,
車用尿素的濃度形成的影響 根據國四知識的普及,很多人都了解到車用尿素的作用了。自然有不法商家會對這有利可圖的行業下手,比如生產質量不過關的車用尿素。車用尿素濃度過低或者是濃度過高(這樣的情況比較少)都會對汽車尾氣的排放造成一定的影響。濃度過低或者是濃度過高的車用尿素溶液對于汽車尾氣的還原造成影響,特別是會降低NOx的轉化效率,造成氨氣的滑失,形成二次污染物氨氣。這樣的話車用尿素凈化尾氣的初衷就完
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
電 話: 0538-8393518
手 機: 18764896222
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地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000
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