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道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產品,而道閘性能及使用壽命較是用戶在選購中考慮較多的因素。作為車輛管理的執行機構,其性能和耐用性直接決定停車門禁系統的品質和穩定性。道閘從設計理念上看,一般分為民用級道閘和工業級道閘,那么這兩者到底有何區別呢,工業級道閘究竟有哪些方面**民用道閘,德亞帶您一探究竟。 民用級指的是具備道閘基本的抬落功能,但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產品
德亞一體化自動欄桿機是融合了高清攝像機、車牌識別器、通行信號燈、費額顯示器及欄桿機于一體的多功能新型智能化產品,專為車牌識別停車場或門禁系統設計。將高精度車牌識別相機、全彩LED顯示屏集成在欄桿機內部,并自帶夜間補光特性,甚至還可以內置車道控制器,使車道所有設備集中于一體。有效提高收費設備的集成度,使收費島上較加簡潔美觀。大氣簡約,形象**,并進一步簡化設備的安裝和施工,有效降低系統造價。降低了
*-傳動設備(蘇州)有限公司是*公司在華東地區業務中心,占地總面積25000平方米,組裝全系列減速機產品,并提供相關技術服務。現有兩個廠區,車輛進出需要實行嚴格檢查,訪客需要被訪人接待登記;改造前需要人工記錄結果,檢查后人工抬桿放行,沒有合適的系統支撐,導致人工投入比較大,且查找歷次記錄比較困難。德亞助力*廠區實現車輛及訪客閉環管理。 德亞廠區車輛及訪客閉環管理系統,員工車建立白名單時
很多工程商朋友或者用戶都對停車場道閘有話要說,這個停車門禁系統較重要的產品,為什么這么不耐用?三天兩頭罷工,天熱了不能動,天冷了不能動;才用一年就壞了電機;欄桿動起來晃晃悠悠,缺乏**感;停車場道閘市場價格相差很大,有千把塊的,有幾千的,甚至上萬甚至較貴的也有。他們有什么區別?真的是一分錢一分貨嗎? 目前市面上有民用道閘和工業級道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區分,對于使用者來說,還真不容易搞清楚。
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