全國(guó)鑄造年會(huì)，譽(yù)洋盡顯“新鮮感”

時(shí)間：2016-11-09作者：大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司瀏覽：215

大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司專注于全自動(dòng)鑄件打磨設(shè)備,全自動(dòng)澆冒口切割機(jī),全自動(dòng)去飛邊毛刺設(shè)備,智能打磨拋光機(jī)器人等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 給工業(yè) 更清晰視界

  譽(yù)洋KINEYE?3D機(jī)器視覺(jué) 精準(zhǔn)、快速、高效 KINEYE?3D視覺(jué)，起步便與世界同步 譽(yù)洋與歐洲科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的KINEYE?3D機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)，擁有比肩世界的技術(shù)水準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)線的重構(gòu)再造，實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能化改革升級(jí)。在產(chǎn)品生產(chǎn)和配送過(guò)程中識(shí)別、測(cè)量、檢測(cè)產(chǎn)品并確保其質(zhì)量，以較高的速度和較低的成本幫助企業(yè)生產(chǎn)出無(wú)缺陷的產(chǎn)品，幫助制造企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)率進(jìn)而增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 3

• 工業(yè)智能打磨專家 精度與效率完美結(jié)合

  曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件，也是典型的軸類鑄件。它在工作時(shí)承受著強(qiáng)大的方向不斷變化的彎矩及扭矩，并伴有磨損。因此，加工打磨時(shí)既要求高強(qiáng)度、高韌性，又要求耐疲勞性和耐磨性，還要求有高精度以保證動(dòng)平衡性和少的加工余量。 談到與譽(yù)洋成功合作曲軸打磨項(xiàng)目的企業(yè)，就必須提到重慶一家集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一身的制造類廠商。30多年來(lái)，“慢工出細(xì)活”一直是該企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。但隨著人工成本的不斷提高，人工打磨的優(yōu)

• 看譽(yù)洋如何突破汽車打磨缸體難點(diǎn)

  近幾年，隨著時(shí)代的進(jìn)步，生活水平的提高，汽車已進(jìn)入千家萬(wàn)戶中，汽車也成為人們出行代步的主要交通工具，人們也給汽車起了一個(gè)好聽的名字—私家車。那么，今天小編就和您說(shuō)一說(shuō)私家車。 眾所周知，汽車是由不同的配件構(gòu)成的，汽車的動(dòng)力源泉就是發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力則來(lái)源于氣缸內(nèi)部。發(fā)動(dòng)機(jī)做為汽車的**部件，在生產(chǎn)制造過(guò)程中較是精益求精。在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體時(shí)較難的工藝莫過(guò)于汽車缸體的打磨了。由于缸體位于汽車的心

• 制造業(yè)升級(jí)莫成“洋裝備”天下：突出重圍 唯有創(chuàng)新

  近日，《人民日?qǐng)?bào)》記者在對(duì)江蘇、湖北、四川省的100多家實(shí)體企業(yè)進(jìn)行調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，“智能化改造”已成為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的潮流。遺憾的是，不少企業(yè)投入巨資引入的智能生產(chǎn)線大多數(shù)從國(guó)外進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)裝備參與度不高。 以機(jī)器人行業(yè)為例，目前，國(guó)外品牌占據(jù)了中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)60%以上份額。在**應(yīng)用集中的汽車行業(yè)，國(guó)外機(jī)器人市場(chǎng)份額較是**過(guò)90%。調(diào)查中記者還發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)備軟件來(lái)自外方，每采集一次數(shù)據(jù)就要向外