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項目名稱:蚌埠火車站天橋加固工程 項目簡介:蚌埠火車站位于京滬鐵路線上,地處安徽省蚌埠市,瀕臨淮河,是我國京滬鐵路運輸和水運的樞紐,皖北地區物資集散地,辦理客貨運業務。站址在安徽省蚌埠市淮河路,始建于1909年,隸屬上海鐵路局管轄,現為一等站。 項目類別:公路橋梁加固 工程地點:安徽蚌埠 工程時間:2015年4月 工程概況:根據《蚌埠火車站天橋檢測與鑒定報告》,該天橋橫向框架梁承載力不滿足要求;縱
世界**高橋尼珠河大橋 上海悍馬小編了解到,9月10日,位于云貴交界處的世界**高橋——尼珠河大橋(又名北盤江大橋)已全面合龍。一橋跨云貴,天塹變通途。垂直高度565米,相當于200層樓高的杭瑞高速北盤江大橋顯然穩居世界**,成為當之無愧的世界**高橋。 尼珠河大橋 尼珠河大橋 杭瑞高速公路起于浙江杭州,止于云南瑞麗,全長3404公里,而尼珠河大橋位于云南省宣威市普立鄉臘龍村與貴州省六盤水市水城縣
房屋建筑中的“惡魔潛伏者” -----從意大利地震中重審建筑安全
多少年來,我們生活在安詳和諧的地球村,看盡人世繁華,悟透生死輪回,所以每至大事從不曾有一刻的猶豫徘徊,唯*地震帶來的傷痛是怎么也撫平不了的。悍馬小編雖未親歷仍感同身受,災難來臨時恨不能有洪荒之力,挽救大廈于將傾。可是地震還是來了,逃不掉,躲不及,只能挺身上陣,只能看著廢墟滿地,看著一個個鮮活的生命在你面前消失。 據媒體報道,當地時間8月24日凌晨3時36分,意大利中部發生6.1級地震。據官方統計,
長江路隧道 這是位于上海市東北角,連接浦東新區和寶山區的長江路隧道,它是規劃建設的上海市中心城區18條越江通道之一。據媒體報道,本周六起,長江路隧道就將開通試運營了,上海悍馬小編激動地告訴大伙兒,以后浦西至浦東只需要6分鐘! 長江路隧道 隧道內每隔50米左右,路邊地面上就有一個“逃生通道”進口。整個逃生通道向前延伸,一眼望不到盡頭??臻g也十分寬敞,足夠一輛公交車通行,一旦人群疏散于此,可以用車輛將
公司名: 上海悍馬建筑科技有限公司
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