起重機的安全裝置有哪些？

時間：2015-10-26作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：119

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機軌道安全技術檢驗要點

  起重機軌道安全技術檢驗要點 ? 1、軌道、魚尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕。 ? 2、軌道上不得有疤痕，軌**和單側面磨損量不應**過3mm。 ? 3、軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應**過1mm,采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應少于4個，較好用6個。 ? 4、軌道接處應錯開，相距不小于1.5m（對塔機），0.5m（對橋吊），對接頭處應有墊鐵或枕木，接縫

• 國機重工長江起重機泰國市場全面走俏

  國機重工長江起重機泰國市場全面走俏 近期，“國機重工長江起重機”泰國經銷商一行8人來公司考察前期已購的3臺TTC025G1-II的生產進度工作，經過為期2天的生產線考察、現場產品性能測試后，對“國機重工長江起重機”的制造工藝、吊載性能、外觀質量等各方面均表示相當滿意，并針對自身泰國市場情況，現場決定再增加3臺TTC025G1-II的訂單。 “國機重工長江起重機”泰國經銷商從事汽車起重機行業數十載

• 起重機主梁下撓的修理

  起重機主梁下撓的修理 修理主梁下撓可在主梁垂直中性層下面(箱形梁便是下蓋板及相應的腹板下面部位)選擇幾個橫向加熱區進行火焰矯正。 (1)加熱區的布置。布置加熱區應根據主梁下撓曲線決定，希望矯正以后每根主梁的上拱曲線基本符合拋物線形狀，同時兩根主梁在同一截面的高低差在要求的公差圍以內。如果兩根主梁的下撓變形曲線均勻而平滑，可以對稱于跨中布置加熱區，如主梁下撓變形不規則，可在下撓變形的**部分多布置

• 預應力法修復主梁下撓

  預應力法修復主梁下撓 ?? ?用預應力方法修復橋式起重機主梁的下撓，效果好、施工簡單， 通常可以不必將起重機從廠房上卸下來，甚至于可以邊生產邊修理。預應力法修復主梁的基本方式，’采用的主要零部件有: (1)預應力筋。預應力筋可采用單排或雙排布置，根數多少、直徑大小按修復拱度的要求由計算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n