貨運(yùn)終現(xiàn)曙光

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國際貨運(yùn)代理有限瀏覽：497

深圳市環(huán)東國際貨運(yùn)代理有限專注于國內(nèi)空運(yùn)、國內(nèi)汽運(yùn)、航空快遞、航空物流、航空托運(yùn)、機(jī)場空運(yùn)、機(jī)場貨運(yùn)、機(jī)場物流等

• 詞條

  詞條說明

• 山東省最大冷鏈物流基地項(xiàng)目

  ? ? ?日前，山東省內(nèi)較大冷鏈物流基地項(xiàng)目——煙臺(tái)冷鏈物流基地開工招商，預(yù)計(jì)在明年建成投入使用。項(xiàng)目建成后，煙臺(tái)有望成為黃渤海區(qū)域內(nèi)重要的遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品集散地，將吸引**性遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈公司，并將逐步取代韓國釜山地位。 ? ? ?據(jù)了解，該基地規(guī)劃分A區(qū)和B區(qū)，A區(qū)總投資3億元，建筑面積13萬平方米，倉儲(chǔ)能力5萬噸，可容納商戶300家。在

• 中國整車物流特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)探討

  我國整車物流行業(yè)20世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、從粗淺到**、從被動(dòng)仿效到主動(dòng)**的過程。 ? ? ??當(dāng)前我國整車物流行業(yè)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。 ? ? ? **，國內(nèi)的整車物流企業(yè)規(guī)模小、協(xié)同差、資源利用率低、運(yùn)輸成本高、運(yùn)力資源浪費(fèi)、競爭力薄弱等特點(diǎn)。物流行業(yè)的進(jìn)入門檻比較低，造成行業(yè)群體數(shù)量

• 物流不再是搞搬運(yùn)

  ? ? ?物流是搞搬運(yùn)，只是體力勞動(dòng)？近日，在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院的自主招生考試上，來參加考試的考生的疑慮得到了解答。如今的物流，是建立在高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代信息時(shí)代技術(shù)基礎(chǔ)之上的商流、物流、資金流和信息流，從**規(guī)劃設(shè)計(jì)人員，到中層管理和基層作業(yè)人員都存在全面緊缺。 ? ? ?“如一批貨從長沙發(fā)到哈爾濱，是走航空、公路還是鐵路較節(jié)約？如

• 2012年全國物流運(yùn)行情況

  2012年我國物流需求緩中趨穩(wěn)，企業(yè)物流效率有所提升，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。 一、社會(huì)物流總費(fèi)用較快增長 ? ?2012年社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬億元，同比增長11.4%，增幅比上年回落7.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用4.9萬億元，同比增長10.7%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%，同比降低0.3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用3.3萬億元，同比增長11.8%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的